陕西榆林铁路架桥机使用防风对策
陕西榆林铁路架桥机(河南省中原奥起实业有限公司13353672253)
陕西榆林铁路架桥机的架桥机按主梁结构分单导梁和双导梁,主梁结构都是拼装的,市面上使用的大多是桁架式结构。按起重量分80吨、100吨、120吨、150吨、180吨、200吨等。按用途来分,可分为公路架桥机、铁路架桥机、公铁两用架桥机、U型架桥机等。公路架桥机一般不大于300吨,高铁两用的起重量比较大,吨位一般在400吨以上,大吨位的有900吨。
1、抗风防滑实力取决于冲突系数,冲突系数的变动很大,因此在设计时平安系数应适当加大,使可能的较小冲突系数条件仍有余裕的冲突力,例如抗风防滑装置的钳口接触面辊轧出齿纹并经表面淬火,使升高冲突系数。
2、防逸走装置无法独自满足工风格压或非工风格压的**平安保证,应与其余装置搭配组合,组成完好的抗风防滑体系。
3、针对各种夹轨钳的设计、选型案例进行强度计算运用有限元素应力分析各零部件变形及内部应力,讨论内应力(内力、内力矩)分散及检验变形位移与组织设计之关系,更正设计方式。
4、研讨冲突力之鉴别方式,创立冲突力试验,检验制动器、夹轨钳及止轮器之冲突面是否可靠的冲突系数。
陕西榆林铁路架桥机从材料要素来看,架桥机的主要结构构件,不论吨位和型号,占架桥机总组成的80%以上。因此,钢材价格直接影响到架桥机的价格。另外,如果只追求低价,很难保证设备的质量,所以请在合理的价格范围内选择。