广东广州铁路架桥机厂家 T梁、箱梁和工字梁均可架设

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广东广州铁路架桥机厂家的双梁式铁路架桥机，吊重是300吨-900吨。其吊臂是由左右两条箱梁组成，两梁贯通机身并向前后端伸出。在两端都有各由两腿杆组成的折叠立柱。横跨两条箱梁有两台桁车,能沿吊臂纵向行驶。吊梁小车置于桁车上，能沿桁车横向行驶。待架的梁片（或整梁）可用铁路平板车直接送到架桥机的后臂之下，用吊梁小车起吊后，凭桁车前移,再以吊梁小车横移,然后落梁就位。这类架桥机的前后端都可吊梁及落梁；改变架梁方向时，不需要调头。
广东广州铁路架桥机厂家介绍铁路架桥机的特点：
1．运输快捷方便。架桥机采用公路运输和铁路货装运输均无超限。汽车运输半挂车7车，火车3个高梆或者4个平板车即可运走全部设备(包括主机、倒装门架、铁路运梁车)。
2．组装方便。架桥机*长部件10.8米，*重部件10吨，可在轨排基地用一台10吨门吊完成整机组装。也可以用一台20吨汽车吊组装。

3．铁路双线或者编组站多线架设无需人工移梁,均可一次就位。
4．铁路架桥机具有架设大坡道与小曲线的特点。
5. 铁路架桥机具有隧道口架梁功能。并且在隧道口(出口3米、进口1.5米处)架梁作业。
6．机臂下降3米，运梁车将整机驮运,无需解体,即可满足桥间转移，整机通过350m单线隧道。
广东广州铁路架桥机厂家的设备型号多、数量足、机械状况良好，安装团队有着多年安装维修技术，属于简支型，可架设T梁、箱梁和工字梁、既可架设直桥、斜桥、也可架设曲线桥 。满足各种需求。