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广西防城港铁路架桥机厂家 整体结构的解析

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广西防城港铁路架桥机厂家的铁路架桥机由型钢焊接,总长度可按需要进行调节,它位于两列主梁的前端,通过螺栓把两条主梁连在一起,架设斜梁或曲线桥时,自身具有调节角度的功能。 有前支轮箱,转向法兰,长筒立柱,上下横梁和液压升降装置等组合一体。前支腿安装在两主梁前端下部,是架桥前部支撑和架桥机架梁横移运行机构。

常州65-260架桥机


广西防城港铁路架桥机厂家分享铁路架桥机的整体结构:
    主梁由三角形节梁焊接而成,整个梁体重心低,较为安全,梁体中间的蜂窝孔可以减轻风力对梁体的影响,梁节间连接由六个钢销连接,组装极为方便。蜂窝梁的架桥机其重量介于箱形梁和桁架梁之间,钢性大挠度小,过孔时无需前导梁又不需增加配重便可直接过孔。另一个突出优点是边梁的架设,蜂窝梁架桥机可以采用单梁侧负重起吊,支腿不悬空,架设时可以点动控制架桥机移动距离,前后左右移动自如,到位非常准确,架梁误差在5mm以内,免去使用撬杠人力推拉,非常方便。蜂窝梁架桥机可以架设弯度在内5度以内,上下坡度小于或等于5%以内,跨度在60米以内的公路铁路桥梁。
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